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做外賣送餐一單多少錢？外賣送餐如何提高收入？
發表時間：2022-08-03 閱讀：312次 作者：
隨著外賣市場蓬勃發展，在美團外賣、餓了么、百度外賣等app平臺上點餐的人數越來越多，許多朋友干起了外賣員或者是餐飲商家。那么對于這些人來說，做外賣送餐一單多少錢？外賣送餐又該如何提高收入？
外賣送餐員的工資是17.5元每小時再加上送餐的提成。算一筆賬：
一天如果干8個小時工資是：17.5*8=140元。
送一單的提成一般是2元左右。一天架設送30單，提成為：60元。
合計工資是：200元，這樣一個月下來工資可達6000元以上。當然不同平臺送餐員的工資組成不同，有的沒底薪的，送一單提成6元。一天送30單，一個月也有5000多元。
以一家小餐館為例：
我們可以從合理成本利潤的角度來反向推理。
第一項成本是店租。附近月租金大約100元每平方的水平，這里因為是城中村略低一些，但也在80元一帶，以小店面積60平方為例，每月租金4800元。
第二項成本是人工。這樣的小店至少需要一名廚師、一名幫廚、一名服務員、一名洗碗工兼保潔，還需要一個人收銀、接電話、操作電腦、安排訂單等，加起來是5個人。餐館的活工資有高有低，平均起來每個人月工資不會低于4000元，一共就是2萬元。
第三項成本是稅費。一般小店會套3萬元以下免稅，送外賣目前通常不會有什么發票的問題，所以每月稅費不算高，應該在3000元以下。這里還有一個不可控的因素是罰款，以及各種捐款。
從現狀看，餐館要想完全合規是非常困難的，所以這一塊少不了。而罰款是沒有底的，遇到不靠譜的可能張口就要罰幾萬。每個店情況不一樣，只能毛估一下，平攤到每個月2000塊吧。
第四項成本是現金。小店正常運轉，必須采購食材等等，需要一筆現金周轉，這也是成本之一。假設是2萬元吧，按照每年15個點的利息來說，平攤到每個月大概2500元。
第五項成本是其他。主要是水電，物品折舊等等，因為投入購買設備等開支也應當體現到成本上。就算是5000元吧。
上面五項加起來是3.43萬元。按照20%的成本利潤率來估算，每月利潤應該約7000元，雖然沒有過萬，但也相去不遠了，說明過萬的可能性還是不小的。
不論是騎手還是商家，提高單量都是提升收入的主要來源。那么該如何提高單量呢？小編推薦試用聚合配送系統。
聚合就是把分散的聚集在一起，“聚合配送”顧名思義就是把分散的運力資源整合到一個平臺中，提高配送效率。
“聚合配送”就如同外賣配送的“中樞橋梁”即：一邊連接外賣訂單平臺（比如某團、某餓、某東等），一邊連接配送平臺（美團配送、蜂鳥即配、達達快送、順豐配送、閃送、UU跑腿等），將兩側打通，實現一方呼叫、八方響應的效果，進而提升外賣商家派送效率。
這樣一來騎手能多接單提高配送效率，商家能增加渠道提高下單量，是個不錯的選擇。
騎手做外賣送餐一單多少錢？
以美團外賣員為例：
外賣送餐員的工資是17.5元每小時再加上送餐的提成。算一筆賬：
一天如果干8個小時工資是：17.5*8=140元。
送一單的提成一般是2元左右。一天架設送30單，提成為：60元。
合計工資是：200元，這樣一個月下來工資可達6000元以上。當然不同平臺送餐員的工資組成不同，有的沒底薪的，送一單提成6元。一天送30單，一個月也有5000多元。
商家做外賣送餐每月利潤有多少？
以一家小餐館為例：
我們可以從合理成本利潤的角度來反向推理。
第一項成本是店租。附近月租金大約100元每平方的水平，這里因為是城中村略低一些，但也在80元一帶，以小店面積60平方為例，每月租金4800元。
第二項成本是人工。這樣的小店至少需要一名廚師、一名幫廚、一名服務員、一名洗碗工兼保潔，還需要一個人收銀、接電話、操作電腦、安排訂單等，加起來是5個人。餐館的活工資有高有低，平均起來每個人月工資不會低于4000元，一共就是2萬元。
第三項成本是稅費。一般小店會套3萬元以下免稅，送外賣目前通常不會有什么發票的問題，所以每月稅費不算高，應該在3000元以下。這里還有一個不可控的因素是罰款，以及各種捐款。
從現狀看，餐館要想完全合規是非常困難的，所以這一塊少不了。而罰款是沒有底的，遇到不靠譜的可能張口就要罰幾萬。每個店情況不一樣，只能毛估一下，平攤到每個月2000塊吧。
第四項成本是現金。小店正常運轉，必須采購食材等等，需要一筆現金周轉，這也是成本之一。假設是2萬元吧，按照每年15個點的利息來說，平攤到每個月大概2500元。
第五項成本是其他。主要是水電，物品折舊等等，因為投入購買設備等開支也應當體現到成本上。就算是5000元吧。
上面五項加起來是3.43萬元。按照20%的成本利潤率來估算，每月利潤應該約7000元，雖然沒有過萬，但也相去不遠了，說明過萬的可能性還是不小的。
外賣送餐如何提高收入？
不論是騎手還是商家，提高單量都是提升收入的主要來源。那么該如何提高單量呢？小編推薦試用聚合配送系統。
聚合就是把分散的聚集在一起，“聚合配送”顧名思義就是把分散的運力資源整合到一個平臺中，提高配送效率。
“聚合配送”就如同外賣配送的“中樞橋梁”即：一邊連接外賣訂單平臺（比如某團、某餓、某東等），一邊連接配送平臺（美團配送、蜂鳥即配、達達快送、順豐配送、閃送、UU跑腿等），將兩側打通，實現一方呼叫、八方響應的效果，進而提升外賣商家派送效率。
這樣一來騎手能多接單提高配送效率，商家能增加渠道提高下單量，是個不錯的選擇。
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