外賣騎手工資、現在干外賣員真的掙錢嗎？都說月入過萬？

一、閃送員一單能掙多少錢，工資收入怎么樣？

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所謂的閃送，其實就是一個跑腿平臺。騎手通過平臺接單，然后進行配送，最后收到平臺發放的酬勞。因為每個城市不同，我就單以我所在的城市舉例，發表一下個人看法。

相比美團和餓了么來說，閃送的配送費用要高一些，最初的時候，一單是十塊起步，然后距離遠了的話，又會再補助一點。但現如今，一單的價格起步降到了七塊左右，光以單價來說的話，還算是可以的。

但閃送最大的問題，還是單量不多的問題。因為閃送是兼職性質的，只要注冊了賬號就可以跑，所以閃送的注冊騎手比較多，有空的時候，都會出來跑一下，這就導致了跑單的人很多，但卻沒有那么多單量給騎手跑。當然，也沒幾個把閃送當全職做。

收入方面的話，全職跑可以拿到月薪三千左右，但這都是熬時間出來的。所以，如果全職做閃送員的話，肯定是不靠譜的事情。如果做兼職，掙點煙錢和外快的話，那么倒是沒什么問題。

二、閃送員一單能掙多少錢？

1.起步價主要看城市，不同城市起步價也不一樣，起步價肯定越高，訂單金額就越高。

2.其次是看訂單距離，配送物品重量，距離越遠，配送物品越重，會有超里程費和超重費。

3.如果單子是夜間的話，會有夜間費，但是每個城市定義夜間的時間段不一樣，具體還是要根據當地實際情況。

4.特殊服務費：一般分為密送服務費或者跨江費，主要看訂單的具體需求。

5.溢價：由于天氣、交通高峰時段、特殊節假日等原因可能會造成溢價。 1、溢價是閃送為了保證良好的服務體驗，根據供需情況動態調整價格的策略； 2、天氣、交通高峰時段、特殊節假日等原因可能造成溢價。

三、閃送比快遞貴這么多，閃送員怎么掙不到錢？

其實閃送的客戶有兩種，一種是正常客戶。；另一種就是閃送員。招聘是它是廣撒網式，先培訓后操作APP，很多人都沒操作會就開始接單了。在培訓時，就有幾種掙錢方式，一是推廣可公享充電的電瓶車，二是推廣他們訂制的無限流量電話卡，當然這不是強制的。三是現金流，閃送要求閃送員加入時交50培訓費，一個地區培訓天天二三十人，周一到周五都爆滿，可以想象。現場沒照片的還交20塊錢給照。最主要的是，它的提現標準是300元以上，300相當于押金，只能整提，每周提一次。這樣它的現金流就多了，相當于閃送員借錢給它玩。

還有一個就是，閃送說它48萬人，指的是加入過它的人。卻不知它每天封了多少人，就觀察來看，平均每天每個地區封號4-6人。封了就甭想提錢。如果是閃送員素質問題，那你培訓有啥意義，收錢嗎？APP的問題和定位問題就不說了。所以打法律擦邊球和不真心對待員工的公司，它目的還是圈錢

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