在鄉鎮可以做外賣平臺嗎、小城鎮可以代理美團嗎？

一、現在外賣抽點那么高，在一個小鎮上是否可以聯合鎮上所有外賣商家，弄一個鎮的專屬外賣app？

我就是在職美團的騎手，外賣餐飲市場的行業發展動態我每天都在關注思考，我提供一下我的意見，供你參考！

你這種想法理論上是可行的，但是在實踐操作當中，會去遇到方方面面的問題需要你克服解決，但不是沒有可能。這個項目你只能作為暫時的權宜之計，只能作為階段性的目標，你要想做大做強基本上不可能，但是也不排除有一種意外和奇跡的誕生。

現在市場不成熟，美團的和餓了么他手臂還沒有達到鄉鎮一級別的市場，所以說你就可以抓住這個空擋期操作這個項目。美團的市場真正成熟起來，他現在只在比較發達的鄉鎮進行了市場操作，它全覆蓋的時候你就危險了。

他只要一降商家抽點的話，你就會迅速遭受滅頂之災，餐廳商家都是逐利的，他不會在意情感，在利益面前他很快就會調轉方向，但是這前期你的運作也會有比較豐厚的利潤的。

我給你提供以下的觀點和經驗供你參考

首先來講，你開發一個APP的話需要幾萬塊錢的，而且后期還有維護和運營的成本。你不如這樣，可以建立一個微信群，把你們鎮上所有經常點外賣的人集中在一起，在微信上下單，這樣就可以形成地區性的霸權。

但前提是，你這個人群一定要足夠大，數量足夠多，然后你和美團形成明顯的差異化的競爭優勢，說這句話是什么意思呢？就是說，你的抽成要和美團拉開檔次。

美團現在最高的已經達到了23%到25%，那么你就13個點左右，比他少一半，這樣就會對商家形成巨大的吸引力，同時你一定要維護好與商家的關系，建立緊密的聯系，這樣美團和餓了么就很難再進入這個市場。

但是你這樣做也有很多缺點，我幫你分析一下：首先來講的話，你運營的時候由于鎮上的地理范圍比較大，商家和顧客都比較分散，這個同鎮上的快遞不上門送件是一個道理，因為你幾塊錢的運費的話有的時候你要跑十幾公里，那就效率太低下了，你如果不上門服務吧，又會造成一種服務不好的印象。

雨雪天氣時道路特別泥濘不好走，從這一點上，你就要與城市里配送區分開來，美團在城市當中商家比較密集，人口相對集中，這樣就非常容易配送，而且成本不高，效率高時效性也特別強，那么在鄉村你就不能這樣操作了。

你就要采取按公里數進行計費，這樣的話，騎手送餐他有積極性，也不會拒跑這樣的單子了，同時可以有效的規避掉那些比較遠的偏的顧客點餐，或者比較遠偏的地方，可以設定起步的送餐價格。

再一個來講你需要規避的風險點，就是騎手的交通安全這一塊。你一定要買足夠的保險，農村的小孩子亂跑注意力不集中，很容易發生車禍，還有老年人比較多，你買夠了足夠的保險之后，就可以有效的規避這方面的風險。

美團之所以能夠領先，對餓了么形成壓倒性優勢的壟斷地位，就是因為它占據了先天性的優勢，也就是說它的切入口是從微信端就可以切入進來進行點餐，非常方便，不用另外下載APP了。

你記住，人都是非常懶的動物，喜歡走直線，多走一步路他都不愿意動彈，以上是我對你的建議，希望能夠給你帶來幫助！

一輛單車，兩個輪子，三餐紊亂，四處奔波，五論如何，六下好評，七行無限，八通號碼，數九寒天，及十送達。甲如顧客寫錯了地址，乙經這樣了，丙不要責怪他們，丁囑自己，千萬不能騎快了，安全送達。您的關注讓我鍍了金身，您的點評讓我瞬間開悟，您的轉發讓我深感榮幸，您的點贊讓我備受鼓舞。

二、做一個區域的外賣平臺，有市場嗎？

現在美團在三四線城市 還沒完全布開局 這個時候自己可以在 一些校園和美食城附近做一個類似于美團的外賣系統，美團是上市公司要保持利潤的增長，現在一直在上調抽傭比例直到現在的23% 一些訂單量多的商家還能撐下來 三四線的小商家根本無力支撐 只能選擇離開 但是不依托于互聯網的商家 生意慘淡可想而知。這些商家數量不在少數 這時候可以利用自己的外賣平臺給這些商家提供一個可以送餐的外賣平臺 抽成比美團少 這些商家也樂意在你平臺上開店 以后也會給你宣傳你的外賣平臺 如此反復在你那個區域做大只是時間問題 商家多的話 抽傭比例在12%左右就可以盈利 你可以自己定18%等 可以達到每月穩定收入

三、農村外賣市場前景如何，可以做嗎？

我個人的看法，農村外賣市場壓根就沒有，誰都做不起來，消費者、商品流通性、物流配送、交通，俗話說就是天時地利人和一個都沒有達到。

農村主體消費者是老人小孩和一些中老年農民，這些消費者不具備消費外賣的市場，單從城市外賣來看，基本上都是年輕人為主，還有一些相應的公司主體。

城市消費者為白領、蝸居族、月光族、宅男宅女，這些在農村里面幾乎都沒有，所以消費者上面壓根就不具備。

這個對于農村外賣來說更難，城市里面有相應的外賣點和相應的外賣生產美食店，這在農村里面基本就沒有。

一般外賣是一些大中小型的特色飯店里面的，農村里面不具備這樣的商品流通性。

這個農村根本就不具備，大家都熟知，外賣配送在城市里面跨區都很難，除非是兩個區的交界處，而且點外賣都一般選擇的是就近取優的原則。

一般農村里面距離縣城比較遠，外賣小哥不可能騎個電動車把外賣送往三十公里以外的農村里面。 在現階段物流配送來看，農村外賣簡直就是“天方夜譚”。

這是外賣的一個生命線，城市里面還經常堵車呢，遇到下雨下雪的天氣都不好弄，很多外賣小哥出現了遲單的現象，生活不易啊！

那么農村就更難了，你想想山區的農村怎么可能送外賣，距離城市郊區和縣城附近的農村怎么能送外賣呢？

外賣最大的一個特點就是短平快，同城快遞配送，外賣小哥一個電動車一會就到。 如果你是在農村里面等外賣，假如我在我農村老家點一個外賣，假如在中午11：00點一份外賣，到我家已經是兩個小時后的事情了，如果下雨下雪天氣就更晚，所以說不可能實現的。

　　四、快跑者外賣跑腿系統、同城生活配送系統有什么功能？多少錢一年？