跑同城哪個平臺掙錢、跑腿平臺哪個好？

一、現在失業了，想跑順風車，有什么平臺推薦嗎？

滴滴順豐下線已一周年有多，在此下線期間，嘀嗒順風車數據直接翻了6倍，達到70萬日訂單。高德、曹操出行、首汽約車、哈羅出行、一喂、阿爾法順風車、58順風車等等也趁機進入順風車市場。

以上順風車在不同城市的，市場份額一樣，約車效率和用戶體驗也是不同的，所以題主應該針對所在城市進行實際調研。

用戶數量始終是平臺最重要的資源，只要有足夠多的用戶，拼車成功率更好。

在iOS商店順風車下載次數，首位嘀嗒出行310萬次；哈啰出行29.9萬次；拼客1.57萬次；曹操出行10.5萬；一喂3.08萬。

人多選擇嘀嗒出行，嘀嗒結合社交功能，在滴滴下線后快速成長的平臺，如果滴滴順風車繼續下線，嘀嗒有可能成為新的順風車霸主。

哈啰出行雖然是以單車業務起家，但是2019年初上線順風車業務，迅速發展到全國，雖然從用戶和司機的反饋看，口碑并不是太理想，但是他的用戶量也是超級多的，具體還是得看后期的發展情況。

作為司機來說，特別是順風車在于接客的時間與路線的匹配度，如果路線規劃不合理，油耗就不劃算。

嘀嗒：車主頁面廣告多，系統實時推送順路乘客，不顯示接駕距離以及順路程度，跨城訂單列表展示不夠詳盡。

哈啰：頁面有點像滴滴，有顯示順路程度及接駕距離，但是點擊附近乘客很難一次全部展示所有附近乘客，沒有優先顯示最近出發訂單。

所以建議目前順風車平臺，接訂單前，還需提前導航，看實際距離，系統顯示往往有偏差，以免出現復雜路段接單4公里，大約15分鐘，實際接單30分鐘，實際距離9公里的情況。因為有的平臺計算距離是直線測距。

嘀嗒順風車單人價格合理，拼車3-4人價格偏低。尤其是4人同行的跨城訂單。而哈啰大多數情況下筆嘀嗒還低，對于車主來說哈啰的抽成還比嘀嗒高。

而一喂價格較以上兩個平臺，價格會高點。而對于平臺的優惠，則要看實際情況，一般來說，新的平臺優惠多于老平臺。

最直接就是直接下個軟件，約車，跟不同的老司機打聽不同平臺的合作方式、咨詢不同平臺的實際出現的問題。現在下載注冊認證還是非常簡單的。具體的還是需要題主去了解當地的順風車情況。

另外，失業不可怕，順風車可以作為暫時的過度，這段時間還得要認真思考未來的方向如何走下去，加油，未來可期。

二、晚上下班以后做跑腿騎士，哪個平臺更好，更適合新人呢？

現在最大的就是UU跑腿了，對商戶和騎手都是非常好的，不扣騎手錢，跑多少是多少，還給商戶發優惠券，挺合理的，

順豐同城也是不錯了，折扣大，騎手掙錢多，一天可以掙100多塊錢，也是不扣騎手費用，符合現在市場可以加盟，

閃送是一款同城配送軟件，單價高掙錢多，不扣錢，騎手掙錢多，一單一送，騎手商家都合適，不加盟屬于直營。

快服務，是一款新同城速遞服務軟件,為用戶提供同城速遞服務。客戶下單后,系統就近分配配送員20分鐘內上門取件,送達到收件人處。可加盟費幾萬左右，

好急，是一款同城配送系統，好急系統可以自己組建團隊，團隊之間可以相互合作，符合現在大眾市場的需求，共享平臺，互幫互助，屬于直營，不收費用，

鄰趣，和快服務差不多，加盟費7.8萬左右。

還有一些其他跑腿軟件，有點名氣的就是這么幾個，好急跑腿和閃送是不收費用的，可以免費創建自己的跑腿團隊。價格和收益都是自己決定。

三、想兼職跑腿送外賣，選擇什么平臺好？

我干了兩年送外賣了，我來回答你的問題，達達，美團，點我達，蜂鳥眾包我都干過，我來告訴你他們的特點啊。

我跑的是達達，現在達達主要是送京東到家，類似于京東商城，發貨的商家主要是大中小超市，還有藥店，單量比較穩定，接單自由，不是派單而是搶單，同時派給好幾個人，搶才行。到了節假日，單量特別大，送的時間也延長了。

下面說說。點我達，和蜂鳥眾包，這倆平臺主要是送外賣的多，就是中午和晚上吃飯的時間特別忙，他們是你先搶單，然后派給你順路單，看著挺好。但是派給你后你要是不想去，可以取消又額度的，額度用完了，你在取消訂單要罰錢的，所以派個你后模擬不想去也得去啊。

所以這幾個平臺各有利弊，你自己衡量。

　　四、快跑者外賣跑腿系統、同城生活配送系統有什么功能？多少錢一年？