跑腿平臺哪個最好兼職、有什么平臺可以用私家車跑腿送貨？
一、大學生創業選擇校園代取快遞，前景如何？
您好，我是一名大學生，請讓我來回答您的問題吧。
我認為校園代取快遞前景并不怎么樣，我認為這并不是一個合適的創業項目，我的理由如下。
首先，校園里面的“菜鳥驛站”之類的店鋪本身就是為了方便同學們取件而開設的，同學們取件本來就并不麻煩，想要取件只需要去菜鳥驛站報一下提貨碼就可以了，利用下課回寢室的間隙就可以提貨了，確實沒有付費購買代取快遞服務的迫切需要。
其次，你所能收取的費用可能比不上你的時間與精力的損失。如果你收費過高，那么同學們可能不會選擇付費讓你去幫他們取貨；如果你收費太低，那么你所賺的錢很有可能沒有辦法彌補你付出的時間和精力。
取快遞沒有什么技術含量，所面臨的市場也不大，但是需要消耗大量的時間與精力，所能收取的費用也不怎么高，總之這是一個吃力不討好的項目。
以上是我個人對于代取快遞這個創業項目的看法，希望能夠對您有所幫助。
二、你認為快遞結合農產品電商模式怎么樣呢？發展前景如何呢？
你認為快遞結合農產品電商模式怎么樣呢？發展前景如何呢？
阿兮個人觀點，目前快遞是制約農產品電商模式的主要瓶頸，有關部門必須下大力氣理順解決，才能給農村電商帶來新的生機，讓產地即時直發成為可能，建立城市消費者與農戶之間通過電商面對面交易，甩掉中間商，把優惠直接給消費者，讓農戶多收益。
所以說，快遞結合農產品電商模式的發展前景一片光明，很值得期待！阿兮對未來快遞與農村電商的預期是：
2、快遞服務質量徹底改觀，做到生鮮長途快遞質量有保障。
生鮮農產品*怕的是快遞惡意裝卸，質量無法保障。原本是果園直發，結果對方接到貨一開箱，果子都磕碰爛掉，要求索賠，誰心情也很不好受。
2014年，阿兮曾經往上海發過蘋果，走的是快遞物流車，結果那邊的人接貨后發現，二十余箱蘋果，都被惡意裝卸摔壞，優質的紅富士新采摘蘋果，許多成了蘋果醬，找物流公司互相扯皮，根本不認。沒辦法，阿兮只能吃個暗虧，那500多斤紅富士蘋果一分錢沒要，還賠上了快遞費用一大筆。
快遞服務不提上來，生鮮農產品電商模式依然堪憂。
3、快遞單價趨向平價，讓利于消費者，促發農產品電商模式迅猛發展。
若生鮮農產品快遞單價能達到10元5公斤內，5元2.5公斤內，農村的電商會像過去年代寫信郵信一樣，成為每個農村人都能做到的常態。到那時，也真正達成了產地直銷與城市消費者之間的對接，從你的田間地頭，到我的廚房餐桌，一個下單*多3天就能完成。
總之，快遞結合農產品電商模式，一直是阿兮比較看好的可快速飛躍的領域，一旦得到突破，對農村農產品，城市消費者來說，都是一次類似于鳳凰涅槃的質的飛躍，農村電商將跨入一個嶄新時代，前途一片光明！讓我們拭目以待，等著政 府大動作下快遞行業的新裂變吧，那一定是我們農村電商模式的福音。
三、快遞員這個行業以后有發展前途嗎？適不適合年輕人做？
技術含量比較低，年輕人*好學點什么，有一技之長才能過得更好！快遞員可以當做臨時工作謀生，不能長干！
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