怎么創建自己的外賣平臺、想做外賣，怎么辦？

一、外賣騎手職業還可以“活”多久？

我沒有做過外賣騎手、我也不清楚他們的具體的提成、獎勵、補貼之類的，所以我不敢亂回答他們的現有工資是否能支持他們繼續干著這騎手行業！

我對這個話題很感興趣、所以我想回答下這未來前景如何；

在未來的5年內我覺得騎手隊伍只會越來越壯大、越來越規劃的。首先、我覺得國家會對騎手做出一些政策的調整，有人覺得一旦政府插手肯定是交通管制的？但是交通安全問題是死亡名額最高的系列中、在安全為1的情況下、沒有1后面有100個0也是0。

在交通管制的情況下對這些外賣平臺加強一系列勞動法的落實、一旦企業對員工有了更加全面的保障情況下、就不存在活不下去了！

優勝略汰！自然的生存規則！對于企業也是一樣的，一個企業不更加于對服務的加強，那他就會被淘汰。假如外賣騎手都不能賺錢了那他怎么可能更好的服務客戶，希望都沒有了，哪里來的動力做的更好？在一個外賣騎手覺得平臺太苛刻又沒福利又扣工資的、那他就可以辭職去別的了平臺了，因為肯定存后不久。外賣騎手付出的是勞動力，依靠平臺、但平臺更依靠他！一個平臺不行了自然有另一個更好的平臺出現了。

為什么說是在5年內呢?因為隨著5g的出現，機器人、無人機、自動駕駛、都會跨上一個大的臺階，也就是說：在強大的5g出現，大數據越加廣大、一些智能的事物會更加容易實現！

一旦隨處可見的無人機、那昂貴又緩慢的人工勞動力就會淘汰掉！

最后也沒什么可說的了，不管時代怎么變化、我們永遠活在一個最好的時代、只要肯努力和學習、就永遠不會被淘汰！（ps：更要有個獨特的眼光個敏感的嗅覺）

二、路上為什么越來越多女外賣騎手？

生活所迫吧，疫情前的女騎手并不多，疫情后的整個外賣騎手行業呈爆發式增長。在家幾個月，一天刷抖音新聞，很多人都知道原來送外賣收入還湊合，兼職眾包騎手，時間上也自由，管理上也自由。

在加上疫情對經濟的沖擊，就業也有了很大的影響，多重原因下很多人就會選擇去送外賣，當然其中就包括那些女人！

三、你們怎么樣有效投訴外賣騎手？

我有一次特別難忘的經歷，當時懷孕的時候，就我一個人也不愿意做飯了，然后我就點一份外賣，好像是板面還是拉面，反正是面。結果那個外賣員就是給我遲到了一個多小時才送到。雖然我等的也是很焦急，而且當時電話還聯系不上他了。但是我也沒有投訴他，最后送我來的時候，那個外賣員他也是很焦急的。他還給我道了歉，他的確是遇到了意外事件。

最后我想說，沒有哪個外賣員是故意給你送餐遲到的。偶爾有一兩次我們就去原諒他吧！送外賣的大多都是底層最辛苦的勞動人員，但凡是有別的出路，一般人是不會去送外賣的。

刮風下雨曬太陽，真的，看似輕松，其實這個工作真的不是一般人能堅持做下來的。作為一個消費者來說，有的時候真的會遇到送單遲到什么的，但我們盡量去體諒一下吧，誰都不容易。我們只是多等一下而已。你要是去投訴的話，真的這個外賣員可能一天的辛苦就白費了。

作為一個消費者，真的別就以為自己出錢了，就以為自己高高在上是個上帝了。在這個社會打拼，沒有容易的人。體諒一下吧。

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