外賣一單能掙多少錢、晚上送外賣一天能賺多少錢？有前途嗎？

一、跑外賣一個月真的能掙一萬塊錢嗎，想去跑外賣了，累嗎？

現在局外人都覺得送外賣是個高薪職位，其實這里面的辛酸只有做過這份工作的人才會懂得！先不說這份工作要起早貪黑，一天的時間都在路上奔波，風里來雨里去，無論春夏秋冬，嚴寒酷暑，都要準時準點給客戶送到，送晚了被投訴，被差評，可能幾天或者一個月都白干了。還有有時在路上，你看見跑得最快最拼命的永遠是送外賣的，有時還會違反交通規則，為了什么，只為了準時送到，只為了不被投訴不被差評，只為了這份辛苦能得到回報。其實送外賣的最辛苦了，人們只看到了這些個高薪行業，其實它也是一份高危，高強度工作的行業，所以你覺得考慮清楚了，一年四季基本上都能在路上跑，很晚才能休息，每天要應付各式各樣的客戶，挨罵了還能賠著笑臉不生氣，當然還要車技不錯，能自如的穿插于人群中，爭分奪秒的把外賣送到客戶手上，那你應該可以勝任這份工作了吧！做為一個局外人，我只能了解這么多了，當然當中還有許多不為人知的故事，就要你自己去體會了，祝你好運！謝謝！

二、你們做外賣的，一天能做多少單呢？一般每單可以得到多少錢？

大家對于外賣員的工資，普遍覺得高，其實真實的情況并沒有大家想象中的高薪。下面我們就來談一談，外賣員每天送50個的單，一天可以拿到手多少錢？

很多人就會說，外賣員一天送50份訂單，一份訂單就是五塊錢，那一天就是250塊，一個月也有7500塊了。工作多年的老員工就告訴你，這樣算是完全不合理的。首先就是提成問題，以前外賣員還有五塊錢一個訂單，如今提成是越來越少了，基本上都是4塊錢左右，算下來一天也就是200塊錢的收入，也沒有大家想象中的那么高。

其次就是外賣員除了收入之外，也是有成本的，很多外賣員為了多送點，都會選擇油車，這樣可以避免了電動車沒有電了，只能夠停工。不過用油車的話油費每個月也花不少。平均下來的話送一單需要4毛錢的油費，一天送50單也需要20塊錢。

而且現在的訂單明明顯示三公里，其實都是一些逆行的線路，你真正跑下來就會發現要四五公里去的，這距離只掙那么4塊錢，說實話真的賺不到什么錢的。還有就是這50個訂單里面，有那么五單超時是很正常的，這樣基本上就拿不到提成了，算下來收入又要少個20塊。總結來說外賣員每天送50個訂單，其實綜合下來一天也就是能拿個160塊錢左右，有時候是更加少的。一個月休息兩天的話，也就是4000出頭的工資，工資并不是很高。而且很多外賣員其實還達不到一天能夠送50個訂單那么多的，也就是三四十個訂單，可想而知外賣員真實的收入了，真沒有大家想象的高的。

三、不知道做什么，想問外賣一個月真實能掙多少錢？

月入過萬還是有的，但是你先別做這個夢，慢慢來。第一件事，找個靠譜一點的保險公司買份意外保險，雖然平臺每天給你買了三元錢的保險，要是萬一出事了，想要他賠錢，他有一萬個理由拒絕你。等二件事就是買車，72伏20安的，二組電瓶。防盜鎖 報警器 一定要 安裝 的，別到時候錢沒賺到車子沒了。第三是時間段，上午十一點到下午二點，下午最好是五點半出來，因為這個時間段交警下班吃飯去了，你是新手，不曉得哪些地方抓車，安全一點還是好些，要不然你賺的那幾塊錢還不夠交警叔叔打牙祭。第四是記地方，有些小區大又不準進電動車的，有些寫字樓高又擠的，你都要記住，下次這些地方的單不要接。第四是記商家，有的商家出餐慢還調子高，這些商家的單不要接。第五找一條線路，兩邊來回都有單，不要跑遠了，有的地方有單出去卻沒單回來，這樣你就劃不來。第五就是選平臺，餓了么吃人不吃骨頭，美團吃人帶骨頭一起。第六就是騎車技術，如果技術不行就從家里多帶點錢出來，以防萬一。懶講得了，累

　　四、快跑者外賣跑腿系統、同城生活配送系統有什么功能？多少錢一年？