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            做跑腿的賺錢嗎、跑腿一天收入怎么樣?

            發表時間:2022-04-07 閱讀:529次 作者:快跑者小編

            一、面包車跑順豐騎士,閃送,貨拉拉,uu跑腿,哪個掙的多?


            謝謝邀請,我來說說吧

            首先你說的這些平臺我跑兩,一個順豐,一個閃送,你說的UU跑腿和貨拉拉我沒接觸過也沒法去做,因為我主要用的交通工具是電瓶車而且做的都是短途,貨拉拉在我們這座城市還是蠻多的,每天都會在大馬路上都有看見,那我來一一分析這四種平臺吧!

            順豐騎士…顧名思義是快遞除外的另一個同城快遞模式,跟美團的幫送,達達的同城送等都是一種模式,商家發單騎手搶單,沒有指派單你所看到的單子都要手槍,價格還可以2~3塊一公里不等。

            閃送…從字面上來看就很清楚了,就是快,一個小時的基礎時間必須保質保量的送到顧客手中,他和其他外賣平臺的區別是只能接一單,是一種直達模式,都是個人訂單個商家訂單混合派單,最主要的一點就是送的東西絕大部分都是蛋糕就是價格比較高的商品才需要用到閃送,價格也是2-3塊不等,不過閃送要扣百分之20的提點!

            貨拉拉…幾本上都是搬家的比較多,沒怎么接觸過,我同事用過一次,電瓶車壞在路上了叫了貨拉拉過去拉車,好像是十公里給了50塊,平臺應該有補貼的!

            Uu跑腿…沒接觸過,也是在抖音里見過介紹,跟美團的幫送和達達一樣,也是點對點,商家和個人的單子,價格應該差不多畢竟都是個人的!

            你用面包車去做的,目前短途也只能貨拉拉了 其他的平臺價格你肯定是看不上的畢竟郵費在那里,如果是電瓶車送的,那選擇的空間就大了,不過會有點辛苦,收入還可以!


            二、在本地創業做外賣跑腿配送可行嗎?


            這個老哥可有過往的經歷,類似的吧,也比較慘痛的,故事如下:

            意外無處不在,要是驚喜也倒是人生的幸事,如果是不幸,或許一切都要搭進去了。

            半個月前,就那么一撞,把我的所有都撞沒了,甚至搭上了下輩子的生活。

            我是一個深夜外賣騎手,大多的人不知道的職業,因為夜晚大多人都在休息,還有少部分人需要服務,我就是深夜提供服務的人,別誤會我是靠跑腿掙錢的。因為外賣平臺在小城市是沒有夜間配送的,我干的工作就是夜間餐飲配送,夜間配送沒有平臺支持,只是靠自己辛苦多掙點錢而已。白天上個早班,晚上加個班,無非是想多掙點錢補貼家用,都是被生活逼迫的,有錢人也不會去拿命換錢的。

            冬天的夜晚是最難熬的,穿的在厚也抵不過寒風的刺骨,樹影搖曳,整個城市都顯得異常安靜,偶有車輛過往也是匆匆留在風中的呼嘯。

            我的工作內容是把餐館的餐送到顧客手里,碰到忙的的時候,趕的是比較緊的,有時一次帶好多的單子,有的時候是爬到頂樓,也有的時候受晚上視野不好,在胡同里拿著手電轉悠找顧客的地址,遇到酒店和賓館是最好的,很好找也輕松。總之是比白天送外賣困難要大點。

            實際上我是比較喜歡晚上的工作的,工作時間短,掙得也不少,就凌晨分幾個小時,只要自己不偷懶要比白天掙得還要多,畢竟無利不起早嗎。

            有的時候人在一個崗位上干熟了就容易疏忽,還有貪念,我就是這樣的人,感覺越快就能多掙更多的錢,往往現實和實際是背到而馳的。

            那天深夜大約兩點鐘左右,已經送出去一些單子了,感覺身體剛熱乎,再去商家的路上,我的坐騎是一個破摩托車,花了幾百塊給修車師傅那買來的,別說,修車師傅沒騙我,還真的挺好騎。

            大路上,一輛車也沒有,紅綠燈也休息了,黃色的燈光忽閃忽閃的,內心剛盤算著今晚肯定能多跑幾單,不知不覺手里的油門就開始加速了,其實我也喜歡這樣的感覺,感覺自己像風一樣,挺刺激的,畢竟是年輕,也必定要為自己的張狂付出代價的。

            小摩托在我的腳下加速前進,為了趕時間,插了個近道,沒有路燈,視野也有點暗,就在我盡興飛馳的時候,突然間車燈晃到一個黑色的人影,接下來就是蹦的一聲,等我反應過來,我已經躺在冰冷的馬路上了,車子離我有十多米,離我七八米的地方還躺著一個人,我動動身體感覺自己沒什么大礙。

            第一感覺,我肯定撞人了。我起身朝躺在地上的那個人走過去,黑色的外套,穿的破破爛爛的,躺在地上呻吟著,我感覺被撞的人要么是個醉漢,要么是個流浪漢,當時我還以為事情沒有那么嚴重,也就是給他幾百塊錢就能解決的事,結果證明了當時我的想法是多么的愚蠢。

            不一會就過來了兩個工人,才知道是一塊干活的工人,晚上在加班,結果悲劇發生了,然后我就是一臉的恐慌,渾身發抖不知所措,旁邊的人指揮說打120我才反應過來,我跪在馬路上顫抖的手撥通了急救電話,當時被撞的人反應就是吵著疼和暈。

            傷者直接進了醫院的ICU,這段時間是最煎熬的,我在走廊里腿都軟了,天亮通知了傷者家屬,見到他們我是一臉的愧疚和眼淚,畢竟眼淚和愧疚對親情相比顯得狗屁不是,我或許只想換取他們對我的同情。

            該來的還是來了,后腦骨折出血,大腿嚴重骨折,得到結果的我感覺天要塌了,轟然的打擊,我感到天地眩暈。沒有任何的辦法,我只能面對這個現實。

            我真的不知道怎么去告訴我的妻子,還有我那幾個月的孩子,出了這么大的事,她們怎么能承受的住,摩托車沒有保險,需要巨大的醫藥費和賠償是肯定的了,傷者接下來的情況才是最憂心的,有沒有生命危險,以后會不會殘疾,都是未知。

            ICU里48小時,我感覺什么都被掏空了,二十多年感覺從來沒有過這樣的煎熬,揪心,自責。都是自己犯的的錯,還得需要自己承擔,可是自己又不是單獨的個體,家庭受連累是不能避免的。給傷者和傷者的家屬帶來的傷害也是巨大的,留給我的只能是順其自然,沒有一點點辦法。

            出事之前我是沒有存款,出事之后變成了四處借錢,負債累累。除了來自金錢上的巨大壓力外,時間上我也被栓在了醫院,傷者家屬父母身體不是太好,他妻子還要照顧他的孩子,照顧傷者成了我的責任,我不能出去工作,也不能按時的照顧我的家庭,每天在醫院進進出出,壓抑的自己很是難受。

            我寧愿把對方所受的罪全部由我來承受,起碼我的良心能安定 ,起碼也能減輕傷者的痛苦。

            時至今日,傷者病情已經穩定了,手術后恢復的也還不錯,只是還在住院。賠償的問題家屬還沒有溝通,每天的醫藥費還在繼續,還有我欠債的窟窿越來越大。

            生活沒有停止,時間是治愈一切的良藥,再難,再苦也得撐住,背上有家庭還有父母,剩下的只能讓我用余生好好彌補我犯下的錯了。

            看看鏡子中的自己,抬頭看看未來的路,咬咬牙,相信一切終歸安好。


            三、支付寶微客跑腿真的可以月入上萬甚至4-5萬左右么?


            這里所指的跑腿任務,不是你認為的代買代賣,或者說是代排隊這些,這個跑腿任務是要求你走出家門到線下去查閱收錢碼的商家是否存在。

            如果要在螞蟻微客上接單的話,它也是需要通過平臺考核的,考核一共有5次機會,它考核的題目,應該來講還是略有難度的。

              只要你芝麻分超過600分以上,這個項目就適合你來做。我們在做這樣項目的時候,心態要好一些。

              如果你做這個兼職,你想像網上很多人說的那樣,通過一部手機每天進賬二百,三百,那么這個項目就不適合你了。

             它的入職門檻低,參與的人就多,僧多粥少,分下來的任務,也許并不是每個機會,你都可以逮到的,所以說,心態要好一些,有項


              四、快跑者外賣跑腿系統、同城生活配送系統有什么功能?多少錢一年?



              快跑者系統致力于解決外賣訂餐平臺及本地O2O生活服務平臺化,幫助創業者線上線下一體化運營,搭建自有本地化服務平臺。


              快跑者滿足同城外賣、團購、拼團、發現、推廣分銷、同城小程序、會員權益卡、跑腿功能、信息發布等多樣化功能,幫助解決創業者難題。


              在高校建立“互聯網+”模式的今天,快跑者系統平臺通過為高校學生提供校園外賣、校園配送、外賣小程序、表白墻、發現、交友盲盒、跑腿功能、校園模式配送、快遞代取等等,打造智慧校園!


              現階段市場上同類型系統很多,但大部分系統開發成本高,系統容易出現問題。但快跑者系統非常適合創業者,不需要太高的投資,同時系統也將定期維護更新,為創業者省去各種麻煩。快跑者系統根據不同的功能選擇以及套餐定制價格不一,最低千元就能滿足用戶需求,沒有其他的額外成本!


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            做跑腿的賺錢嗎

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